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為了充分發揮涂料對底材的保護、裝飾作用,底材的表面處理質量直接影響著涂裝工程質量。所以鋼板預處理線在涂裝施工中作用是非常大的。下面荊州租鋼板廠家就給大家介紹一下租鋼板的一些注意事項。
??(一)鋼板校平
??鋼板運輸過程中或經過長期的堆放后,會產生變形,在工件制作中,影響加工精度,所以應對鋼板進行校平處理。經過校平可以將鋼板表面氧化皮松散部分脫落,對后道拋丸有很大好處,同時校平機能力各有不同一般5mm—30mm為宜。
??另外也有把鋼板校平機放在流水線后面,這對車間底漆的性能是一種考驗。
??(二)鋼板運輸
??鋼板上料后,各工序的傳送由輥道完成。
??輥道通常為圓柱形,兩端有軸承座,輥道間距為500mm~750mm,在噴涂工作完成之后,為了防止與輥道接觸一面的油漆受到破壞,對輥道的結構形式有特殊的要求,所以一般輥道與鋼板接觸部位不會產生大面積的車間底漆損傷,受到影響很小。
??為了保證鋼板在拋丸處理時不變形,拋丸機內輥道間距不應小于500mm。
??復合鋼板在焊接時需要注意哪些
??復合鋼板是由不銹鋼、鎳基合金、銅基合金或鈦板為復層,珠光體鋼為基層,以爆炸焊、復合軋制、堆焊等方法制成的雙金屬板材。復合鋼板的基層應滿足接頭強度和剛度的要求,復層應滿足耐蝕等要求。為了保證復合鋼板不失往原有的綜合性能,對基層和復層必須分別進行焊接。下面荊州租鋼板廠家給大家介紹一下它的焊接主義事項。
??基層和復層交界處的焊接屬異種鋼焊接,其焊接性主要取決于基層和復層的物理性能、化學成分、接頭形式、填充金屬成分。目前應用較多的是奧氏體不銹鋼為復層、珠光體為基層的復合鋼板,其次是鐵素體鋼為復層、珠光體為基層的復合鋼板。
??1. 焊接方法
??通常有焊條電弧焊、埋弧焊、鎢氬弧焊、CO2氣體保護焊及等離子弧焊等。目前常用鎢氬弧焊或焊條電弧焊焊接復層,用埋弧焊或焊條電弧焊焊接基層。
??2. 坡口形式
??對接接頭坡口形式可采用V形、X形、V和U聯合形坡口。也可以在接頭背面一小段間隔內進行機械加工,往掉復層金屬,以確保焊接基層焊道時不使基層焊肉焊到復層上。一般盡可能采用X形坡口雙面焊,先焊基層,再焊過渡層,后焊復層。以保證焊接接頭具有較好的耐腐蝕性。
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